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世界首架零排放、零跑道需求的輕型運動飛機(jī)
眾所周知,傳統(tǒng)的飛機(jī)采用油料作為發(fā)動機(jī)動力產(chǎn)生的保障,這樣不僅能源上浪費,且并不環(huán)保。今天為大家介紹一家德國公司及其研發(fā)的純電力驅(qū)動飛機(jī),這款飛機(jī)有個非常好聽的名字,叫百合花。沒錯,這家公司就是德國Lilium。
百合花采用的是純電力驅(qū)動,垂直起降,同時也是世界上第一架零排放,零跑道需求的飛機(jī)。這樣不僅節(jié)省了能源,同時保護(hù)了環(huán)境。
Lilium公司成立于2015年,由一群來自德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)的工程師和博士生共同創(chuàng)辦,他們有一個雄心勃勃的未來規(guī)劃:將來百合花將會成為人們?nèi)粘I钪匈囈允褂玫娘w機(jī)。
據(jù)了解,傳統(tǒng)飛機(jī)往往需要大型的飛機(jī)場還要有跑道,產(chǎn)生的噪音可能會影響到周圍20到50公里內(nèi)的市民,而百合花起飛著陸都是垂直升降,它的特點就是高效、快捷且不需要太大的場地,起飛和降落都不需要跑道,只要15×15米的停機(jī)坪就能起降,只要是大一點的大樓平臺都能當(dāng)作停機(jī)坪;
百合花專為消遣性質(zhì)的日間飛行而設(shè)計,使用的是電力發(fā)動機(jī),即使靠近城鎮(zhèn)也不會產(chǎn)生噪音污染。同時,百合花結(jié)合了直升機(jī)的垂直起飛能力和固定翼飛機(jī)的巡航能力,配備由320千瓦可充電電池供電的涵道式風(fēng)扇發(fā)動機(jī),會比其他垂直起降的飛行器(如直升機(jī))安靜得多。
百合花在歐洲應(yīng)屬于適航審定類飛機(jī),按照相應(yīng)飛行執(zhí)照的要求,訓(xùn)練時間不低于20小時即可,客艙內(nèi)可容納兩名乘客。該飛機(jī)不但性能出眾,機(jī)翼也能夠向后折疊,從而使它看起來像一輛汽車。
據(jù)了解,百合花配備了可收放的起落架,雙人座椅,鷗翼門等。飛機(jī)內(nèi)部配備了435馬力的可傾斜式電動引擎,能夠讓百合花在空中保持懸浮狀態(tài)。百合花在升空之后,發(fā)動機(jī)就會旋轉(zhuǎn),朝向機(jī)身的后方,接著就和傳統(tǒng)的固定翼飛機(jī)的發(fā)動機(jī)一樣推動飛機(jī)以300公里的時速進(jìn)行巡航。百合花單次充電可以行使500公里,最高的時速可以達(dá)到400公里。
今年5月,德國Lilium公司又推出一款可垂直起降的新型五座電動飛機(jī)并順利完成首次測試,Lilium電動飛機(jī)時速比汽車快5倍,一次可飛300公里,發(fā)出的噪音比電單車少,且不會產(chǎn)生危害環(huán)境的廢氣。該公司計劃到2025年時在世界幾個城市將這款交通工具投入使用。據(jù)悉,Lilium已開始向歐洲和美國有關(guān)當(dāng)局申請審核,它是史上首個申請審核的電動空中出租車。
據(jù)了解,Lilium電動飛機(jī)和目前其他預(yù)生產(chǎn)的電動飛機(jī)有很大區(qū)別,它的起落架上擁有蛋形機(jī)艙,有一對平行的且不對稱的傾轉(zhuǎn)旋翼。而旋轉(zhuǎn)機(jī)翼上擁有36個電動噴氣發(fā)動機(jī),垂直起飛時向上傾斜,水平飛行時向前移動,并沒有螺旋槳或變速箱等。
本文轉(zhuǎn)自《通航在線》,原文鏈接為:https://mp.weixin.qq.com/s/x1gMr6csROvgGrmvvxiRDA
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